适应我的40多岁:'你只要你能够踩踏板,然后踢马达'



  • 2019-07-20
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在任何人发现直观软件之前, 在90年代曾经评论过一辆电动自行车。 研究如何打开和关闭它是远远超出我从基础人文教育中学到的任何东西,它就像一个高强度,不需要的大脑锻炼伴随着真正的死亡恐惧。 一切都改变了。 Raleigh Mustang Comp控制装置非常明显,重量大于普通赛车,但它几乎不是轻便摩托车,但最重要的是,它不再是疲惫的通勤者的能量提升; 这是一种训练辅助工具。 只要你有能力就踩下脚踏板,只有在必要的时候才能将电动机踢开。 除非你下定决心,它的速度并不快 - 大约22公里/小时 - 但感觉就像飞行一样。

随着一周的进行,“但我必须”的门槛越来越低,直到我几乎没有准备好使用自己的腿。 但另一方面,我到处骑自行车。 “我一定会变得更健康,”我想,在伦敦南部的水晶宫里,只是为了检查它的单向系统,“因为我非常冷酷”。 我变得如此依赖它作为一种运输方式,我实际上用Google搜索了不够温暖的健身益处,但没有。

自行车俱乐部,伦敦以及南方丘陵地区都有一个美丽的旅程,在那里你会发现山丘的真正意义,以及为什么有这么多元素的人类胜利参与起来。 我独自骑行:当没有人拥有发动机时,拥有发动机的心理就像是在天启之前储存了大米。 你有一些米饭是真的,但你感觉不好。 我想。 这是一个不变的精神齿轮变化,为简单的位置提供诚实的自我力量,为艰苦的自由奔跑的观众运动:喜欢在骑自行车和在敞篷旅游巴士之间交替。 换句话说,它没有计算在内。 可能有65%的自行车骑行点是结束时的疲惫,另外30%是其他自行车运动员,其余的是“新鲜空气”。

然而,我有时间和无限的心理空间来思考这种自行车会让你更健康的一千个场景:拖着它会给你巨大的上半身力量; 如果你有一个每天通勤,在早上可以管理,但在一天结束时太累了; 如果你有一个容易沮丧的性格,并需要五分钟的乐趣,让你骑自行车的承诺; 如果你喜欢不诚实地超越更好,更健康的人的感觉。 把它看成是一辆加强型自行车,你会发现它非常昂贵(2800英镑)和一些警察。 试着将它看作是一辆高级摩托车或一辆小巧,通风良好的汽车。

我学到的是

现代电池的寿命非常好。 在四小时的充电中行驶了70英里并没有通过一半。




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